4 заметки с тегом

велосипеды

Осторожней на обгонах

Еду сегодня по велодорожке на работу, довольно быстро. Обгоняю даму на велике и тут она внезапно поворачивает налево, я — по-тормозам, чуть-чуть перебарщиваю и лечу через велик на землю.

Первой мыслью после того как встал, было почему я не использовал вдобавок ножной тормоз — так было бы легче контролировать вел. Ну да ладно, особо ничего себе не повредил.

Потом ещё подумал, надо было извиняющейся даме сказать, что не ожидал, что она настолько молода и энергична, что сможет внезапно повернуть. К сожалению поздно сообразил.

13 июля   Австрия   велосипеды

Новый велосипед

Месяц назад у меня украли велосипед Kalkoff, с которым у меня было связано много воспоминаний. Это был мой первый велосипед во взрослой жизни. (*рыдания*) Я падал с него раз 5, один раз сильно расцарапав руку. На нём меня однажды тормознула полиция.

Украли его прямо из-под дома. В субботу я вышел смазать цепь и оставил его у забора возле дома, замкнув колесо с рамой. В понедельник я вышел утром из дома, собрался ехать на работу и обнаружил, что на велике уже кто-то уехал до меня.

С новым великом я сразу решил купить длинную мощную цепь за 60 евро и всегда пристёгивать его к ограде. По счастью даже это мне пока не понадобилось, так как внутри подъезда у нас есть специальная комната для велосипедов и я разместил его пока там.

puch rubin

Сам новый велосипед выглядит так:

puch rubin

Фотки не передают, того, насколько он ядово-красный :)

Велосипед я заказывал по интернету за 400 евро. Это неплохой городской велосипед, просто со скидкой за то, что модель трёхлетней давности. Пришёл он полусобранный в большой плоской коробке — колёса уже стояли, но руль, педали и седло нужно было вкручивать самому. Это оказалось не сильно сложно, хотя я с непривычки недовкрутил руль и посередине улицы свернул его налево, а колесо ушло вправо. Повезло, что недалеко от этого места находилась велосипедная ремонтная коробка и я смог всё подкрутить.

Поскольку, на велике я езжу за покупками, я для него сразу купил мощную корзинку

puch rubin

Ещё на этом велосипеде оказалось планетарное переключение передач, совмещённое с задним тормозом. Мне оно в итоге показалось менее удобным, потому что останавливаясь на светофоре труднее подкрутить педали под удобный старт. Но сами передачи работают очень хорошо.

А ещё это велосипед фирмы Puch — той самой, которая собирает вот эти автомобили:

Puch G

более известные у нас как Mercedes Gelandewagen.

2018   Австрия   велосипеды

Как меня на велике тормознула полиция

Еду вечером по велодорожке, никого не трогаю. Тормозит меня жезлом полицейская – пройдите на проверку велосипеда.

Подхожу, а там целая мобильная станция ремонта великов. Осматривают велик – смотрят, ага белая отражательная полоса на колёсах есть, но давайте мы вам бесплатно вставим ещё оранжевые отражатели в колёса и наклеим полоски на вилку. Так, а что с тормозами (тут я морально приготовился, что мне влепят штраф, ибо тормоза уже пора менять), ну да тормоза у вас не очень, можем заменить сейчас с оплатой только материалов и бесплатной работой (а это примерно минус 50% стоимости), ну или если сейчас у вас нет времени, то вот вам купон на скидку в сервис. Держите zotter за то, что у вас всё в порядке со светом и счастливого пути.

Вот такая Австрия

2017   Австрия   велосипеды

Лион. Часть 2. Велосипеды и набережная

Нигде не видел такой удобной инфраструктуры для велосипедистов, как в Лионе. Для них тут есть всё.

Широкие аллеи на тротуарах

Специальная разметка на дорогах

Отдельные огороженные полосы на основных мостах

Лестница, по которой можно съехать на велосипеде

Даже зебры здесь сделаны под велосипедистов

Велосипедистов здесь очень дофига, и, прогуливаясь по тротуару, не удивляйтесь, если вам сзади будут нервно позванивать.

Самое крутое во всем этом, что покупать свой велосипед абсолютно не обязательно.

Через каждые 500 метров расположены станции аренды велосипедов Vélo’v

Арендовать может кто угодно, главное иметь международную пластиковую карточку. У меня была Visa с чипом. Аренда происходит в автоматах у станции.

Процесс достаточно прямолинеен. В автомате есть два пункта меню: “Buy a ticket” и “Services” или как-то так. Сначала идём в первый пункт и покупаем билет. Самый простой билет стоит полтора евро и действует 24 часа. В процессе заказа билета вам нужно будет создать для него пин-код, на следующем шаге нужно вставить карточку, на которой заблокируют 150 евро (пин-код карты у меня не спросили).

После того как билет распечатан, не спешите отходить от терминала, он предложит вам сразу же выбрать велосипед из припаркованных на этой станции. Если вы пропустили этот шаг, заходим в “Services”, вводим номер билета и пин-код билета и выбираем велик. Велик разблокируется, вам нужно подойти к нему и снять с парковки (насколько я помню, нужно нажать кнопку на стойке рядом с великом). На это даётся срок около минуты.

Снимаем, кладём вещи в корзинку и катаемся

Кататься можно полчаса бесплатно, если вы катаетесь дольше, то за каждые полчаса придётся доплачивать по 1 евро, а потом и по 2 — детали тут.

Совет: перед тем, как выбирать велик, проверьте, не шатается ли седло и руль. Поскольку велики не свои, ездят на них не особо аккуратно.

Обратно велик возвращается тривиально — подъезжаем к любой станции и замыкаем велик у свободной стойки (на стойке должен загореться зелёный огонёк). После этого подходим к автомату, идём в “Service”. Если велосипед поставлен правильно, там будет кнопка распечатать чек. Печатаем на всякий случай:

Как видно из моего чека, я катался 35 минут и с меня сняли евро за это. Можно считерить — покатавшись менее получаса доезжаем до станции, ставим велик и тут же берём его ещё раз. При мне так делали.

Замечу, что это одно евро не снимается с карты. Помните те заблокированные вначале 150 евро — они разблокируются, но из них будет вычтено столько, на сколько вы накатались. В моём случае разблокировка произошла через неделю, так что желательно иметь денег с запасом.

Станции работают круглые сутки, на великах всегда включены фары, но кататься тем не менее на них очень легко. На случай если нужно где-то остановиться, на байке всегда есть замок. Продумано очень круто.

Про набережную

Лет десять назад на набережной Роны была огромная парковка, потом её снесли и сделали офигенную зону отдыха.

Набережная простирается на несколько километров. Вдоль неё идут две дорожки — пешеходная и велосипедная

Тренировочные площадки для скейтеров и роллеров

Кататься на велосипеде по ней — одно удовольствие

Накатавшись, можно отдохнуть на берегу Роны

Или же оставить байк на берегу и пойти наслаждаться “третьей рекой Лиона”

Ресторанчики на берегу очень советую, их много и они не дорогие — бокал местного вина мне обошёлся в 3 евро.

В следующей части расскажу про центральный парк.

Лион. Часть 1. Only Lyon
Лион. Часть 2. Велосипеды и набережная
Лион. Часть 3. Центральный парк
Лион. Часть 4

2014   велосипеды   вино   Лион   набережная   Франция